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ジロー写真展展:エルベ川の靑奇跡

Written on 06/13/2017   By   in 時計相場

始まりは1891年きゅう、く月いち日、竣工は1893年ななしち月じゅうご日の鉄橋「靑の奇跡」は、長い280メートル、幅じゅうにメートル、高さ4メートル、金属重さん、500トンは、エルベ川上の第五橋。もちろん、それはドイツ建築史の大節目もドイツ有史以来の唯一未遭天災人災、未改築、依然として保存の1基のヴェッキオ橋、人々は「靑の奇跡」は、名は体を表す。
じゅうく世紀末、易北河岸左側の波拉斯ワイツ居住区(Blasewitz)の別荘が立ち並ぶ。そこの富貴な人の希望は回り道をして川を渡る、対岸の羅施维策貿易区(Roschwitz)活動に提出申請、コミュニティ、要求を集めて橋造、資金がなかなか場所。十年近く経ったが、ビジネス需要によっては、プロジェクトを通じて。
建築士のクラウス。柯普可(Claus Koepcke、1831-1911)を受ける木骨格の建築の風格の影響で、霊感ダイハツは、三ヒンジ構造設計に橋の身。最も人に感嘆させるのは、彼を設けない代わりに使う木の橋、骨格の原理を作り上げ、四つの支える点3ヒンジ構造。建築士のクラウス。柯普が世界を創造しました橋を建てて史の上の百年奇跡も、殘されたドレスデンひとつかけがえのない文化のランドマーク。